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Die alte Lombardsbrücke konnte das wachsende Verkehrsaufkommen nicht mehr bewältigen, so wurde die Neue Lombardsbrücke 1953 nördlich der alten errichtet.
1963 wurde die Brücke, die nach einem Entwurf von Bernhard Hermkes gebaut wurde, in Kennedybrücke umbenannt, auf Ihr ist der 10. Meridian gekennzeichnet.
Die beiden Brücken haben zwischen Außen- und Binnenalster eine große Bedeutung für den innerstädtischen Straßen- und Bahnverkehr.